Sensor de presión de admisión de aire -
Diesel distribuidor común Bosch
Cómo conectar el osciloscopio para realizar una prueba:-
un sensor de presión de admisión de aire desde un sistema diesel de distribuidor común Bosch
Conecte un terminal de pruebas BNC en el canal A del PicoScope, coloque una brida de cocodrilo grande y negra en el terminal de pruebas con la moldura negra (negativo) y una sonda de acupuntura o multitester en el terminal de pruebas con la moldura roja (positivo). Coloque la brida de cocodrilo negra en el terminal negativo de la batería y conecte la sonda al terminal de salida del sensor de presión de aire de admisión con la sonda de acupuntura o multitester tal y como se ilustra en la figura 10.1. Si no puede acceder al terminal o a la toma con una sonda, tal vez se pueda utilizar una caja o un terminal de enroscado si dispone del mismo.
Fig. 10.1
Al comprobar el medidor de presión de admisión de aire, puede que se necesiten varios intentos para "centralizar" la forma de onda al capturar la salida.
Con la forma de onda de ejemplo mostrada en la pantalla, puede pulsar la barra espaciadora para iniciar la consulta de las lecturas en vivo. Pise el acelerador de forma rápida para pasar de ralentí a aceleración máxima y observe la forma de onda.
Ejemplo de sensor de presión de admisión de aire - Forma de onda diesel en distribuidor común Bosch
Notas acerca de la forma de onda del sensor de presión de admisión de aire diesel en distribuidor común Bosch
La forma de onda de salida producida por el sensor de presión de admisión de aire será similar al ejemplo que se indica a continuación. La tensión observada en el osciloscopio será proporcional a la presión de empuje producida por el turboalimentador del motor.
La tensión a ralentí estará alrededor de 1,5 - 2,0 voltios y se observará como un aumento de presión, alcanzando una tensión máxima de aproximadamente 4,0 voltios. La "estática" que es evidente en la forma de onda es el resultado de un ligero cambio de presión debido a los movimientos de inducción del motor.
Información técnica - sensores de presión de admisión de aire
El sensor se conecta a la alimentación de aire de admisión y se trata de un medidor piezoeléctrico convencional.
El sensor tendrá tres conexiones eléctricas, de las cuales:
El sensor de presión proporcionará alimentación al ECM con una tensión proporcional a la presión en el colector de admisión.