Prueba de giro activada mediante gases de escape
Cómo conectar el osciloscopio
Conecte el sensor First Look al canal A del PicoScope utilizando el cable de 25 pies del BNC al BNC, tal y como se muestra en la figura 1.0, a continuación acople el sensor al tubo de escape en la figura 1.1. Fig. 1.0 |
 Fig. 1.1 |
Ahora conecte el terminal de lectura de encendido secundario al canal B de la unidad y fije la brida al terminal del cilindro 1. Una vez haya desactivado el sistema de combustible (puede que no sea posible en un motor con carburador), haga girar el motor hasta que el patrón visualizado se estabilice. Puede ajustar las escalas de base temporal y tensión para lograr la mejor visualización posible de las señales.
Esta prueba resulta útil cuando es preferible obtener datos específicos de los cilindros sin el motor en marcha. Necesitará desactivar el sistema de combustible para llevar a cabo esta prueba. Esta prueba nos permite comprobar el funcionamiento del tren de válvulas y de los cilindros, puede evaluarse la acción de la válvula de escape por cada cilindro o la culata o juntas de culatas.
Ejemplo de forma de onda del sensor FirstLook
