- Mide y compara valores a tiempo real. Está automatizado con una diagnosis lógica, tiene en cuenta todos los parámetros de medición, (sin contacto, con contacto a ralentí y media carga de motor).
- Indica cuándo tiene que actuar algún componente, (potenciómetro de mariposa, pisar freno, embrague, etc.).
- Si el valor es incorrecto lo marca en rojo. Puede repetir la prueba o bien comprobar el valor a tiempo real.
- Realiza pruebas en carretera, controla las alimentaciones de entrada y salida de la UCE de gestión de motor. |