La nueva generación de motores diesel con sistema de inyección common rail, trabaja a presiones entre 250 y 1350 bar. El comprobador de presiones CRP 01 está diseñado para comprobar las presiones y pérdidas a estas altas presiones. Después de ser conectado directamente a la bomba de alta presión en el sistema common rail, podremos leer la presión directamente sobre el manómetro graduado.
El equipo consta de un manómetro de alta presión DS 100 mm (4”'94), de 0 a 1600 bar con latiguillo flexible de 0.5 mts (19.7”'94) y adaptador roscado M 12x1.5 en ambos extremos (ET 446). |
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Accesorios para CRP 01:
DETA (041254) adaptador, rosca M 14x1.5 (rosca hembra) + M 12x1.5 (rosca macho) con asiento cónico.
CRPZ 01 (042114_1) adaptador, rosca M 14x1.5 (rosca macho) + M 12x1.5 (rosca macho).
CRPZ 02 (042115_1) tubo de combustible 120 mm, rígido, curvado a 50º con rosca M 12x1.5 - M14x1.5.
CRPZ 03 (042116_1) tubo de combustible 120 mm, rígido, curvado a 90º con rosca M 12x1.5 - M 14x1.5.
CPRZ 04 (042121_1) tubo de combustible 120 mm, rígido curvado a 90º.
CPRZ 05 (042122_1) tubo de combustible 120 mm, rígido, curvado a 90º + 45º, M12x1.5 - M14x1.5.
CPRZ 06 (042123_1) tubo de combustible 120 mm, rígido, curvado a 65º, M 12x1.5 - M14x1.5.
CRPZ 07 (042124_1) high pressure tap, thread M 14x1.5. |
Comprobador analogico para medir la de presión de alta en los sistemas common rail CRP 01
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